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年關將近!回歸平穩!12月17日-12月23日熱門車型價格走勢分析

2019年12月24日 22:10來源:平行之家

大家好,歡迎來到每周一期的熱門車型價格分析。時間來到了12月份,整個平行進口車市場的銷量出現了一些回暖,但相比往年仍有較大的差距。值得注意的是,從2020年1月1日起,國5排放的車輛就在以北京為首的地區無法進行正常上牌,也希望此文能夠提醒各位朋友,在購買車輛前一定要咨詢當地車管所。

日產途樂的價格出現了兩極分化的局面,庫存量比較大的4.0版本相對來說變化比較明顯,而新款的車型的市場反響則是雷聲大雨點兒小,畢竟十幾萬的差價可不是小數目。上周XE白/黑車型下降3000元,SE-T2車型與20款車型變化不大。

三菱帕杰羅的價格比較穩定,并且市面上也有比較穩定的庫存量,性價比很高值得推薦。雖然19款相較18款并沒有改變多少,但買新不買舊的心理在消費者心中根深蒂固。

霸道2700上周僅19款TX車型下降7000元,TXL九氣 外掛車型與VX 外掛車型均保持不變。值得注意的是,低配車型的價格有明顯松動,但目前的價格小編仍然不推薦。

4000的價格還算比較平穩,當然目前庫存量確實也不是很多了,早買早享受。

蘭德酷路澤全系的價格在近段時間都屬于下滑趨勢,這與它比較大的庫存量有一定的關系。無論是4000還是5700,20款的車型已經陸續開始交付,當然它們并沒有實質性的變化,所以小編還是推薦性價比更高的版本,例如已經降至60萬以下的19款冰箱 電座 丐版車型。

寶馬X5的價格出現了小幅度的調整,其實無論是新款還是老款,X5的關注度還是很高的,并且無論是產品力還是價格也有一定的優勢,如果是國五地區的朋友,可以考慮入手。

FJ酷路澤的價格在上周趨于穩定。它自己也明白僅憑情懷是帶不動老舊的身軀的。

奔馳GLS出現了新老兩代共同銷售的場景,19款GLS目前主打性價比,新款的價格則是有一些偏高。雖然橫向對比中規版本有優勢,但當它面對同級別的寶馬X7和路虎攬勝時,其價格和產品力都沒有絕對優勢,所以喜歡奔馳GLS 的朋友還是建議選購老款車型,這不,老款開始漲價了。

豐田塞納是平行進口車銷量榜中唯一一款MPV車型,由此可見豐田塞納在國內還是有一定的認知度的。目前的價格如約來到了小編前幾個月預期的區間,當然它還是有一定的降價幅度,并且即將國產的消息也有可能會對進口版本的銷量有所影響。

路虎攬勝的庫存量還有很多,從而也就導致了它的價格一路向下,改款后的標軸攬勝跌破100萬的局面不是不會發生,一但攬勝跌破百萬,它的誘惑力還是足夠大的。攬勝運動版本的庫存量已經非常小,并且后續很少會有平行進口版本到港,看來以攬運為例的一代經典車型落幕也只是時間問題。

綜上所述就是本期平行進口市場上熱門車型的價格走勢。剛需的朋友還是建議在近期入手,把握當下,畢竟未來的政策是好是壞我們不得而知。好啦,這一期的平行進口車行情解讀就是這樣,希望能給各位朋友在選車、購車時有所幫助。

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